SwissClassics Revue Nr. 20/4 2008 - Seite 62
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... UNTER DER LUPE | SÜDTIROL CLASSIC SwissClassics Nr. 20 | 04.2008/200962 zu bewältigen – und vor allem auch gut zu fi nden. Wer sich bei der Südtirol Classic verfahren will, muss sich schon fast Mühe geben. Die Strecken sind auf einer Karte im Roadbook eingezeichnet, und unterwegs weisen unzählige Schilder mit Pfeilen den rechten Weg. In der Umgebung von Meran stehen zudem an jeder grösseren Kreuzung freundliche Polizisten, die einen vom falsch Abbiegen abhalten. Wer gerne nach Chinesenzeichen navigiert, kann das jeweils auf den ersten paar Kilometern jeder Tagesetappe tun – im Roadbook ist der Anfang der Tagesetappen im herkömmlichen Stil mit Chinesenzeichen und Kilometerangaben aufgeführt. Aber die sind, wie gesagt, eher zur Freude. Denn auch auf dem Chinesenzeichen-Abschnitt fi nden sich die kleinen Schilder am Strassenrand, die die Richtung angeben. Und Polizisten und Zuschauer, die die Strecke säumen. Durchaus ernst zu nehmen sind dagegen die Gleichmässigkeitsprüfungen: Pro Tagesetappe sind jeweils zwei bis vier Streckenabschnitte in einer genau festgelegten Zeit zu durchf ahren. Gemessen wird mit Lichtschranke auf die Zehntelsekunde genau. «Die Gleichmässigkeitsprüfungen sollen ei nen sportlichen Anreiz geben», verrät OK-Chef Innerhofer. «Dazu kommt eine einzelne Stempelkontrolle entlang der Strecke. Aber andere Prüfungen haben wir ...Quelle:
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