Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... i m Z w i s c h e n k l a s s e m e n t d e s E u r o papokals aber von einem Jarier-Jahrzu reden, ist doch etwas voreilig. Denn fahrerisch steht die Saison ohne Zweifel im Zeichen der drei mehr oder weniger ebenbürtigen Piloten Jarier, Mass und Depailler. In zehn Rennen holte sich dieses Trio achtmal die neun EM-Punkte für den Sieger, fünfmal ging der zweite Platz an einen der drei. Nur in Thruxton holte sich k e i n e r a u s d i e s e m Tr i o e i n e n P u n k t . J a r i e r gewann fünfmal neun Punkte (viermal Sieger, einmal Zweiter hinter A-Pilot Gevert). In Kinnekulle, Hockenheim II und Monza war der Fran zose nicht am Start: die neun Punkte gingen zweimal an Mass und in Italien an den Fahrer, der in absehbarer Zeit, wenn er es nicht schon getan hat, das Spitzentrio dieser Saison zu e i n e m Q u a r t e t t e r w e i t e r n d ü r f t e : E x - F o r m e l - 3-Star Roger Williamson. W a r e r l e t z t e S a i s o n i n d e r F o r m e l 3 v o n M a r c h z u G R D ü b e r g e w e c h s e l t ( w e i l d e r G R D 3 7 2 eben schneller war), so fuhr er dieses Jahr die Retourkutsche von GRD zu March! Merke: Im Rennsport soll man sich niemals mit einem Konstrukteur anlegen, man weiss nie, wann er wieder das schnellste Fahrzeug konstruiert und man ihn wieder braucht! In Rouen schien a l l e s p r o g r a m m g e m ä s s a b z u l a u f e n , a l s W i l liamson im ...
Kommentare