Powerslide Nr. 8 / 1971 Seite 35
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... s e klemmenden Gaspedal zu kämpfen und fiel hin ter Hulme zurück, ehe dieser im Verkehr aufge halten wurde und Jackie wieder an die Spitze vorkam. S c h w i e r i g k e i t e n i n S t . J o v i t e Das Postscriptum zu dieser kaum aufregenden Veranstaltung erschien drei Tage später, als das folgende Rennen von St. Jovite abgesagt wurde, und zwar aufgrund von finanziellen Schwierig keiten. Was danach folgte, waren 36 Stunden intensivster Verhandlungen, und dann stand das zweite CanAm-Rennen wieder auf dem Spielplan Grund für die Schwierigkeiten waren Streitereien unter den Veranstaltern, da es in der Gruppe von Leuten, welche St. Jovite kontrollieren, offen bar zwei Parteien gibt. Letzten Endes siegte aber doch die Vernunft, wenn man auch auf grund der Ungereimtheiten vor dem Rennen auf e i n e n F a h r e r v e r z i c h t e n m u s s t e u n d d e n z w e i t e n beinahe auch noch verloren hätte. Vic Elford war der eine; er hätte einen privaten McLaren M8E an den Start bringen sollen, blieb jedoch nach der ersten Absage in Europa. Als dann die Zusicherung kam, das Rennen würde doch noch stattfinden, war es zu spät. Der andere war Jackie Oliver, der nach endlosen Überseegesprächen v o n s e i n e m W y e r - K o n t r a k t l o s g e l ö s t w e r d e n konnte, auch wenn dabei nicht alles glatt ging. O l i v e r s o l l t e m i t d e m U O P - S h a d o w d e b ü t i e r e n ...Quelle:
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