Powerslide Nr. 6 / 1973 Seite 20
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... eine solche Aus zeichnung zu vergeben gewesen wäre, war der nächste Leader, bis zwei Runden vor Schluss Pescarolo («Thankyou Mike*) dank Beuttier dem armen Gerry den Sieg abluchste. D e r Z w i s c h e n f a l l i n d e r S c h i k a n e a m E n d e d e r 4 8 . v o n 5 0 F i n a l r u n d e n w a r e i n e c h t e r Ve r t r e t e r d e r Formel-3-Gattung (Bemerkung eines Kollegen: «In der diesjährigen Formel 2 fahren eben zu viele ehemalige Formel-3-Piloten!*) und setzte der an Zwischenfällen keineswegs armen Veranstaltung d i e K r o n e a u f . S e i t d e r 3 9 . R u n d e , a l s B e u t t i e r P e s c a r o l o d a n k B M W - M o t o r u n d d e r s c h l e c h t e n Motul-Strassenlage (Ron Dennis: «Vier Tage Testen genügen für ein brandneues Modell eben nicht.*) vor der Schikane ausbremsen konnte, hetzte der Brite dem Chevron Birrells nach. Seine Glanzform bewies Gerry zu Beginn des Finals, als er sich vom dreizehnten Platz nach der Startrunde bis auf diezweite Position hinter den an der Spitze einsame Runden drehenden Coulon vorarbeiten konnte. Im Zuge dieser Glanzleistung bremste der S c h o t t e v o r d e r S c h i k a n e n a c h e i n a n d e r H u n t , Teamkollege Gethin (dessen kopfgrosses Loch im Motorblock nach Rennschluss die Fahrerlager- Attraktion Nummer 1 war) und das Rondel-Spit zenduo Pescarolo und Wollek aus. Jody Scheckt e r, e i n e r d e r u n ...Quelle:
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