Powerslide Nr. 6 / 1971 Seite 40

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... prüfung waren von den 148 Teams kundiger Rallye- F a h r e r u n d « u n k u n d i g e r » J o u r n a l i s t e n ( 1 . D e u t s c h e Internationale Journalisten-Rallye) zu bewältigen. Neben den bekannten deutschen Teams und einigen schwedischen sowie norwegischen Mannschaften s t a r t e t e n a l l e i n 6 4 d ä n i s c h e Wa g e n b e i d e r R a l l y e N o r d l a n d ( L a u f z u r D ä n i s c h e n R a l l y e - u n d M a r k e n meisterschaft). Schon von dieser Seite her war also eine starke und vor allem ortskundige Konkurrenz als Trumpfkarte gegen die deutschen Asse zu erwarten, d o c h w i e e s s i c h b e i m Z w i s c h e n e r g e b n i s n a c h d e r St.-Petrus-Etappe zeigte, stachen diese Trümpfe nicht ganz. Auf den ersten 15 Plätzen waren nur deutsche Te a m s - a l l e n v o r a n Wa r m b o l d / M e h m e l - z u fi n d e n . Mit 29 Punkten Abstand folgten Hainbach/Biebinger; Röhri/Maraczek hatten sich gut placiert und «Zackl» Zweibäumer/Dörfler, die bei der Bergprüfung am Travering den Favoriten Warmbold und Hainbach noch 1 S e k u n d e a b t r o t z e n k o n n t e n , w a r e n e r s t a u f d e m 8. Platz anzutreffen. Bis zur Bergprüfung - gleichzei tig Ende der St. Petrus-Etappe - hatte es auch schon die ersten Ausfälle gegeben: Gudladt liess sich von seinem Co-Piloten eine Kurve falsch ansagen, fuhr schlicht geradeaus und der VW-Porsche ...
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