Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Biebinger (BMW 2002) und Zweibäumer/Dörfler (BMW 1602) sollten die leicht angestaubten BMW- L o r b e e r e n e n t s t a u b e n , s o n d e r n a u c h W a r m b o l d / Mehmel (Gr. 1 BMW 2002) erschienen auf der Rallye-Buhne. Allerdings wollte sich Warmbold nach der gewonnenen Jänner-Rallye nur noch einige Punkte fur den REX-Rallye-Winter-Cup (17000 sFr. Preisgelder) einstreichen, woran ihn die österreichi schen Teams Grünsteidl/Hopf (BMW 2002) und Fischer/Rothfuss (VW 1302S, Porsche-Salzburg- Kaferl) nach Kräften hindern wollten. Knapp 200 Te a m s w o l l t e n e b e n f a l l s n a c h K r ä f t e n m i t m i s c h e n , d o c h b e r e i t s d i e Te c h n i s c h e A b n a h m e m a c h t e s o einigen «einen dicken Strich durch die Rechnung»: Die technischen Kommissare liessen nur noch 169 Weitbewerbsfahrzeuge auf die strapaziöse Reise gehen. Die Reise ging dann für Grünsteidl/Hopf nach zwei « P l a t t f u s s e n » u n d k e i n e m E r s a t z r e i f e n u n e r w a r t e t schnell zu Ende. Zu den technischen Ausfällen zähl t e n a u c h s o b e k a n n t e Te a m s w i e R a s c h i g / L i n z e n (Kopfdichtung defekt) und Miersch/Wisniewski (Motordefekt), so dass die geographischen Fehl t r i t t e a n d e r e r Te a m s n i c h t s o s c h w e r w i e g e n d u n d endgültig erschienen. Die Porsche-Asse Behret/Pitz gehörten ebenfalls zu den ...
Kommentare