Powerslide Nr. 2 / 1966 Seite 16
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und breiterer Radfelgen, was ja dem allgemeinen Trend entspricht. Die Felgenbreite liegt jetzt bei 7", mit 14" bleibt der Umfang unverändert. Am K o f f e r r a u m w u r d e a l l e r h a n d v e r ä n d e r t , s o nimmt er jetzt zwei Benzintanks auf, die der maximalen Ausnützung des erlaubten Tank volumens dienen, und im weiteren wird aus Gewichtsgründen auf viele Verkleidungen ver z i c h t e t . D e r 2 7 5 G T B d ü r f t e v o r a l l e m f ü r P r i v a t f a h r e r z u e i n e m i n t e r e s s a n t e n S e r i e n - G T werden I M a s e r a t i : J e t z t B e n z i n e i n s p r i t z u n g f ü r F l Während Cooper das 66er Formel-1-Fahr gestell entwickelt, ist man bei Maserati nicht untätig geblieben und ruht nicht auf den 330 PS aus, die der neualte Zwölfzylinder im November abgab. Der Übergang zur indirekten Lucas-Einsprit zung machte größere Änderungen notwendig, unter anderem mußten die beiden innenliegen den Ventildeckel durch neuentwickelte ersetzt werden. Sie enthielten bisher am einen Ende ein Gehäuse für Magnet und Zündung. Jetzt wurde ein zweites Gehäuse für den Einspritz pumpen-Antrieb notwendig, so daß ein neuer Deckel mit zwei Gehäusen gegossen wurde. Wir haben jetzt also auf der einen Seite Magnete und Zündköpfe — die letzteren sehen weit gehend «normal» aus, da es sich nur um eine transistorisierte und nicht um eine ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare