Powerslide Nr. 1 / 1969 Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... guten Leute eigentlich das Geld hernehmen, um diesen Sport betreiben zu können. Es wird viel darüber gespro chen, wieviel dieser oder jener Rennwagen kostet, wie teuer Motor-Tuning, Revisionen und Reparaturen zu stehen kommen; doch über die tatsächlichen Zahlen weiß wohl kaum jemand Bescheid. Noch schlimmer sieht es auf der ande r e n , d e r E i n k o m m e n - S e i t e a u s . d e n n d a r ü b e r m u ß man sich in unseren Breitengraden wohl oder übel ausschweigen. Im Gegensatzzu Amerika, wo der Zuschauer neben dem Rennausgang vor allem daran interessiert ist, wieviel die einzelnen Pilo ten verdienen, herrscht nämlich in Europa die Sitte. Angelegenheiten wie Startund Preisgelder und ähnliches mehr oder weniger unter dem Tisch zu behandeln und kaum an die Öffentlich keit dringen zu lassen. Und so haben wir uns gedacht, es wäre doch einmal interessant zu w i s s e n , w i e d i e « B i l a n z » e i n e s R e n n f a h r e r s z u Saisonabschluß eigentlich aussieht - und er wischten prompt einen Piloten, der nichts dabei f a n d , d e r P o w e r s l i d e - R e d a k t i o n s e i n e R e n n b u c h haltung auf den Tisch zu blättern; Bernhard Baur, d e n S c h w e i z e r F o r m e l - 3 - F a h r e r. Hie VoHprofi - hie Ciubsport — und irgendwo dazwischen die Formet 3 Ve r s u c h t m a n , d i e R e n n f a h r e r i n e i n z e l n e n K a t e gorien einteilen zu ...Quelle:
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