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... im GT Normalerweise sind beide GT-Modelle mit einem vollsynchronisierten 4-Gang-Getriebe ausgerüstet. Den GT 1900 erhalten Sie aber auch mit einem Automaten. Warum auch nicht? Die neue OPEL-AUTOMATIC bietet viele Vorteile: Sie ist eine Voll-AUTOMATIC. Sie hat drei Stufen. Sie schaltet schneller als der schnellste Sportfahrer. Und sie schaltet immer im richtigen Moment: Wenn das Drehmoment des Motors am günstigsten ist. Das wirkt sich vorteilhaft auf Motor und Getriebe aus. Sie ist ausgereift bis ins kleinste Zahnrad. Alle Teile sind kompakt. Sie hat den schnellen Kick Down (damitSie noch schneller und somit sicherer an Ihrem Vordermann vorbeihuschen können). Das Öl wird durch die Kühlflüssigkeit gekühlt und braucht nur alle 40 000 km gewechselt zu werden. Die OPEL-AUTOMATIC ist eine Probefahrt wert. So nebenbei werden Sie feststellen, wie angenehm sich's doch automatisch fährt: kein Kupplungstreten, kein Motorabwürgen, und beide Hände am Lenkrad. Sollten Sie wider Erwarten — in einer besonderen Verkehrssituation, zum Beispiel bei starken Steigun gen oder Gefällen — doch einmal schalten wollen, dann tun Sie's halt. Auch daran haben wir bei der OPEL-AUTOMATIC gedacht. ...
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