Octane / Nr. 43 / 2019 - Seite 861
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... natürlich auch die zahlreichen Erfolge im Rennsport bei, vor allem bei den Tourenwagen und der deutschen Rundstreckenmeisterschaft bügelten die Runde Klassiker-Geburtstage 1969 war ein spannendes Jahr: Woodstock, die Mondlandung, die Erstflüge des Jumbo-Jet und des Überschallflugzeugs Concorde, die erste ZDF-Hitparade, das letzte Konzert der Beatles, und diverse Autopräsentationen. Wir erinnern an den Volkssportler Ford Capri und das elegante Coupé und Cabrio des Peugeot 504. optisch martialischen und bis zu 300 PS starken Boliden die Konkurrenz regelmäßig in Grund und Boden. Mehr als 1,8 Millionen Käufer bestätigten, dass die Aufgaben des Pflichtenheftes perfekt erfüllt wurden. Bis zum Auslaufen des Capri im Jahre 1986 fertigte Ford drei Fahrzeug-Generationen. Peugeot 504 Cabrio und Coupé Kurz nach Erscheinen der 504-Limousine prä- sentierte die Marke mit dem Löwen ein Coupé sowie ein Cabrio auf der gekürzten Bodengruppe des Viertürers. Das Design stammt aus der Feder des renommierten italienischen Designstudios Pininfarina, das mit den beiden Modellen die bis heute wohl elegantesten Modelle der französischen Marke schuf. Auch die Produktion der Karosserien erfolgte im Pininfarina-Werk in Turin, die Endmontage mit Motor, Getriebe und Fahrwerk fand dann im Peugeot-Werk Sochaux statt. Coupé wie Cabrio sollten keine reinrassigen Sportwagen sein, sie ...Quelle:
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