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... dem Radstand von 3,20 Metern und dem satten Leergewicht bringt alle Zutaten zusammen, um wirklich jede Unebenheit wegzubügeln. An einer größeren Kreuzung kommen wir sanft zum Stehen. Das scheint mir ein guter Moment zu sein, um die subtileren Details und Funktionen des W100 auf ihre Straßentauglichkeit zu überprüfen. Die Klimaanlage läuft vorzüglich, sie hält uns die Hitze des kuwaitischen Abends vom Leib. Deshalb ist das nun ein guter Moment, die viel gepriesenen hydraulischen Fensterheber auszuprobieren. Wie von Nallinger gewünscht, gleiten sie ebenso mühewie lautlos, aber sehr rasch, auf und ab. Sie setzen einen spürbaren Kontrast zu unserem Reiseführer, der in der Zwischenzeit diverse Deals unter Dach und Fach gebracht hat, während wir uns ausmalen, wie es wäre, jeden Tag so durch den Feierabendverkehr zu gleiten. »Wir haben mitunter Probleme«, wendet er sich mir zu, »Ersatzteile zu bekommen. Viele Spezialisten wollen nicht bis hierher liefern. Und unser örtlicher Mercedes- Händler ist nicht bereit, den 600 zu warten.« Trotzdem kann man sich für ein solches Fahrzeug kaum ein besser geeignetes Land vorstellen als eins, in dem der Liter Benzin um die 25 Cent kostet. In der Hinsicht macht einem der Achtzylindermotor also keine Probleme. Im Stadtverkehr, auch in Kuwait dominiert von überdimensionalen SUVs, wirkt er nicht einmal überproportioniert. ...
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