Octane / Nr. 34 / 2018 - Seite 48
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Bett. Nicht so schlecht für einen tollpatschigen Polizeiinspektor. Doch Sellers’ exzessives Leben, zu dem auch Alkohol und Aufputschmittel gehörten, forderte seinen Tribut von einem Herzen, das eh schon krank war. Er starb am 24. Juli 1980 in einem Londoner Krankenhaus im Alter von nur 54 Jahren. Seine vierte Frau, Lynne Frederick, und seine zweite Frau, Britt Ekland, waren an seiner Seite. Während viele sich vor allem an seine scharfe Zunge und die Wutausbrüche – die teilweise auf seine Depressionen zurückzuführen waren – erinnerten, gab es auch solche, die mit Zuneigung an ihn dachten. Richard Williams ist heute ein anerkannter Aston-Martin- Spezialist, aber als Sellers ihn in den 1960ern für die Pflege seiner Autosammlung anheuerte, hatte er gerade seine Lehre bei Aston beendet. »Zu anderen mag Peter unbarmherzig gewesen sein«, sagt er, »aber nicht zu mir. Schließlich habe ich mich um das Einzige gekümmert, was ihm wichtig war. Autos haben ihn glücklich gemacht.« Und weiter: »Er hatte mehr als 100, darunter auch ein knallgelber Maserati Ghibli für Britt und ein Lotus Elan, den er hauptsächlich selbst benutzte. Die meisten Autos hat er nach einigen Wochen wieder verkauft, nur den Superfast nicht, den hat er drei lange Jahre behalten. Er war aber nicht sein Lieblingsauto. Komischerweise war das ein Austin aus den 30er-Jahren. Er nannte ihn Old ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare