Octane / Nr. 32 / 2018 - Seite 139
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... Revival Tausende Zuschauer pilgerten Anfang September wieder im historischen Outfit auf den Goodwood Motor Circuit in West Sussex, um ein nostalgisches Wochenende beim größten historischen Motorsport-Event zu feiern. Im 19. Jahr des Revivals herrschte wieder einmal typisch britisches Wetter: So fanden die meisten Trainingsläufe am ersten Tag auf nasser Strecke statt. Auch beim ersten Rennen der GT-Fahrzeuge bis 1962 am Freitagabend öffnete Petrus alle Schleusen, was den offenbar nässeliebenden Jaguar-Fahrern nichts ausmachte: Sieben Raubkatzen standen am Ende vor diversen Ferraris und Aston Martins. Wechselnde Wetterverhältnisse beherrschten auch den Samstag. Spannende Duelle lieferten sich die Teilnehmer der Formel-Junior- Rennwagen der Jahre 1958 bis 1962 noch auf trockener Strecke am Vormittag sowie die Starter im Madgwick Cup für kleinere Sportwagen von 1955 bis 1960. Bei der St. Mary’s Trophy für Tourenwagen ging das Training dann auf Nässe weiter, was vier 1300er- Austin A40 nach vorne spülte. Im Rennen auf trockenem Asphalt wusste dann aber Frank Stippler die Stärke seines Jaguar MK1 zu nutzen und holte den Sieg. Sturmböen und Regen sorgten schließlich noch für spektakuläre Duelle im Rennen der Formel-1-Boliden bis 1965, bei dem sich Martin Stretton im Lotus-BRM 24 durchsetzen konnte. // www.goodwood.com 600 Kilometer Wald und ...Quelle:
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