Octane / Nr. 31 / 2017 - Seite 128
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... Mercedes-Benz 107er Baureihe, ob als Roadster (SL) oder als Coupé (SLC), immer noch den besten Ruf. Ein solides Stück Zeitgeschichte, mit komfortablem Fahrwerk, auch auf langen Strecken einsetzbar. Einen Klassiker mit diesen Attributen suchen die Käufer heutzutage. Und was gesucht ist, entwickelt natürlich seinen Preis. Exzellente und gepflegte Exemplare mit geringen Kilometerleistungen, möglichst nach der letzten Modellpflege anno 1985 gebaut, erzielen im Markt Spitzenpreise, die bereits an der 90.000 Euro-Grenze klopfen. Das ist weit mehr, als es so manche Liste der Marktbeobachter vorgibt. In diesem pekuniären Sinne nicht zu unterschätzen sind genauso die Urmodelle der 107er Reihe aus den 1970er- Jahren. Sie gelten als nahezu unverwüstlich, bestechen durch vergleichsweise wenig technischen Schnickschnack, haben diese sanft brabbelnden V-8-Zylinder Triebwerke mit schier unendlicher Kraft oder seidenweich laufende 6-Zylinder-Reihenmotoren in den Einstiegsversionen. Ihre bemerkenswerte Solidität führt dazu, dass man diesen Fahrzeugen selbst höchste Laufleistungen nicht unbedingt ansieht. Daher sollte man sich beim Kauf eines solchen Klassikers auf ein hochwertiges Exemplar mit dokumentierter Historie konzentrieren, das möglichst mit einem Jahr Garantie versehen ist. Wahre Enthusiasten suchen vorzugsweise die Modelle mit den Chromstoßstangen, den ...Quelle:
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