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... allerdings mit der traurigen Nachricht, dass der seltene DKW Munga-Jeep mit dem Versagen der Kopfdichtung zu kämpfen hat und deswegen in der Garage bleiben musste. Das Abendessen beginnt mit der Präsentation diverser Bücher, Schilder und Urkunden von Audi Tradition, welche ausnahmslos Freude, Aufregung und spontane Reden der Eigentümer auslösen. Zwei Sätze haben sich mir eingeprägt »auf Kuba einen DKW zu haben, ist heldenhaft« und »Audis gehören zur Kultur Kubas«. Vielleicht fährt man die Wagen hier aus Notwendigkeit, aber sie sind zugleich eine echte Herzensangelegenheit für ihre Eigentümer. So wird das Essen zum Gründungstreffen des Kubanischen DKW und Auto-Union-Besitzer-Clubs. Und zu einem Erfahrungsaustausch kubanischer Auto-Geschichten. Gonzalo macht den Anfang mit seinem von Hand lackierten, silbernen Auto Union 1000 Sp Coupé von 1959: »Nach dem Triumph der Revolution arbeitete ich für das Fischereiministerium«, sagt er »und die Regierung gab mir den Auto Union, damit ich den östlichen Teil der Insel bereisen konnte. Jeden Monat war ich damit 800 km hin und 800 km zurück unterwegs. 1987 verkaufte mir der Staat den Wagen und ich habe ihn behalten. Es gibt nur selten Ersatzteile, aber ich werde ihn immer wieder reparieren, solange ich lebe.« Marrero Daria hat sein schwarzes Auto Union 1000 Coupé de Luxe von 1958 seit 1975. »In Kuba ...
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