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Octane / Nr. 21 / 2016 - Seite 25

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... verarbeiteten Barchetta dem übermächtigen Mazda MX-5 gefährlich zu werden. Jetzt macht man es genau anders herum und produziert den neuen Fiat 124 Spider gleich bei Mazda. Nicht nur Plattform und Technik stammen weitgehend von den Japanern, sondern abgesehen von Frontund Heckansicht sowie Motor das ganze Auto. Selbstverständlich: Hinterradantrieb. Einigen Freunden der italienischen Fahrzeugbaukunst schauderte es, als sie dem Nippon-Italiener erstmals in seine großen Glubschaugen blickten. Ähnlichkeiten zum offenen Zweisitzer aus den spä- ten 60er Jahren? Italienisches Design? Alles andere als zufällig. Front und Heck des Ein-Tonnen-Modells präsentieren sich vor allem durch ihre Leuchteneinheiten eigenständig. Der Rest ist weitgehend mit dem Mazda MX-5 identisch. Unter der Motorhaube bringt der FCA-Konzern jedoch eigene Emotionen ins Spiel. Hier arbeitet ein 1,4 Liter großer Vierzylinder mit Turboaufladung, der in seiner Startversion 103 kW /140 PS und ein maximales Drehmoment von 240 Nm leistet. Ein leistungsstarker Abarth? Nur eine Frage der Zeit. Während der MX-5 seinerzeit unpässlich im Winter startete, kommt die Neuauflage des Fiat 124 Spider zu Preisen ab 24.000 Euro im hoffentlich sonnendurchfluteten Sommer 2016 auf den Markt. Einst wollte Stardesigner Hendrik Fisker die automobile Oberklasse mit dem Hybridmessias Karma bekehren. Jetzt ...
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