Octane / Nr. 2 / 2013 - Seite 78
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... Nun ja, dann muss die Arbeit erst einmal warten. Und genau so gestaltet es sich dann: Unser Arbeitstag beginnt mit Hunderten Automobilenthusiasten, jeder mit gezückter Handykamera, egal wohin man schaut. Der einzige, der nicht überrascht aus der Wäsche schaut, ist der Eigentümer, der Architekt Corrado Lopresto. »Es ist immer dasselbe, egal, wo ich mit den Alfas auftauche«, sagt er mit einem verlegenen Lächeln. »Die Leute schauen auf die Autos, und es ist wie Liebe auf den ersten Blick.« Man kann es ihnen nicht verübeln. Der 6C gilt als eines der schönsten Autos der Welt aus den 1940er und 50er Jahren. Er basiert auf einem von Vittorio Jano und Wilfredo Ricart geleiteten Projekt. Deren Mannschaft versah ihn mit den neuesten technischen Spezifikationen und einer extravaganten Karosserie. Die – von uns in aller Öffentlichkeit vorgeführten – Modelle sind Sonderanfertigungen. Zusammen waren sie beim Pebble Beach Concours 2010 erstmals zu sehen, und zwar in der Centennial Alfa Romeo Klasse – und jetzt sind sie erstmals in Italien, in Cernobbio am Comer See. Der ältere der beiden ist ein 1942er 6C 2500 SS, eingekleidet von Bertone. Der andere ist ein von Pininfarina entworfener 1949er Berlinetta, der erste Alfa mit Doppelscheinwerfern. Beide haben bei Concours-Veranstaltungen auf LINKS Bertone-Neuwagen vor der Scuderia Automobilistica Milan, hier mit ...Quelle:
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