Octane / Nr. 19 / 2015 - Seite 23
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... Oldenburg auf eigener Achse in die Rhein-Neckar-Region angereist, um sich dort – wie Hübner es ausgedrückt hat – mit einem 8-Liter Pullman und einem Maybach Zeppelin Cabriolet Spohn zu treffen. Und dann gab es vieles mehr, das nie oder selten zu vor zu sehen war – der als Über-Auto konzipierte Vector W 8 (massig PS, meist defekt), der Zwerg und das Mopedo von Brütsch, einem Bastler von Rennwagen (im Maßstab 1:2 für Kinder). Von allen bejubelt wurde ein De Dietrich Spider, seit 1897 im Besitz der Familie De Dietrich im Elsass – auch weil er sich zum ersten Mal seit sechzig Jahren mit 2-Zylinder-Twin, Getriebe im Heck, selbstständig bewegte; zum Stehen kam das Automobil mit um eine Trommel gewickelten Stahlseilen. Ebenfalls erstmals bei einem Concours zu sehen waren der einzig verbliebene Simson Supra A mit Reihen-Achtzylinder sowie das Fiat 6C 1500 Cabriolet der Stabilimenti Farina. Großer Favorit – auch der Jury – war das 1960 extrem futuristische Lancia Flaminia Coupé mit Loraymo- Aluminiumkarosserie. Das nach Entwürfen des Industriedesigners Raymond Loewy (Cola-Flasche, Lucky Strike usw.) gestaltete Auto erhielt den Großen Preis der Classic Gala 2015. Stilvoll und nicht an jeder Ecke einer Oldtimer-Show zu sehen: ein Adler Trumpf von 1934, ein Steiger Rennsport von 1925 (Preis für unrestaurierte Originale). // www.classicgala.de ...Quelle:
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