Octane / Nr. 11 / 2014 - Seite 130
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der 1990er erklärte, es sei beängstigend und wahnsinnig, in diesem Auto Vollgas zu geben. Der F40 wurde in recht großer Stückzahl gebaut, insgesamt 1311 verließen die heiligen Hallen von Fiorano. Deshalb sollte es nicht besonders schwierig sein, einen zu finden. Doch wie bei allen Top- Modellen von Ferrari spielen auch beim F40 die Geschichte, der Zustand und die Laufleistung eine entscheidende Rolle. DIE M AR KTLAGE Gerade in den vergangenen Jahren sind die Preise förmlich explodiert. Zwar befindet sich der F40 nicht in der vom F250 besetzten Stratosphäre, gilt aber dennoch als etwas ganz Besonderes. »Der F40 hat in den vergangen zwei Jahren massiv zugelegt«, sagt Thomas Kunz von Eberlein Automobile in Kassel. Eberlein ist ansässiger Ferrari-Händler und gilt als der deutsche Spezialist für klassische Ferrari. Kunz ist der F40- Experte vor Ort. Lag der Einstiegspreis in die F40-Welt 2012 noch bei rund 300.000 Euro, so muss man für einen F40 heute mindestens 600.000 auf den Tisch blättern. Für den Betrag bekommt man allerdings ‚nur‘ ein Auto, das schon viele Kilometer auf dem schönen Rücken hat, eventuell bei Track-Days eingesetzt wurde und unter Umständen nicht umkehrbaren Upgrades unterzogen wurde. Die meisten dieser Autos dürften auch schon die Bekanntschaft eines Lackierers gemacht haben. Zumindest, um die Steinschlag-Schäden auf der ...Quelle:
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