Octane / Nr. 10 / 2014 - Seite 114
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... Auto Services. Nachdem er seinen Anteil an BTS, einem Ersatzteilhersteller mit 600 Angestellten, verkauft hatte, brachte Stote außer Cash auch viel Managementerfahrung mit. Es ging um mehr als um pure Geschäftslogik. »Ich wollte die Autos erhalten«, sagt er. »Die Firma stammt aus einer längst vergangenen Ära. Manche TRAUMWELT FÜR ALLE UND JEDEN Werkzeug übersichtlich; Kenilworth-Kleinkra!rad (nach Design von George Smith-Clarke, Leitender Ingenieur bei Alvis); Alan mit Goodwin Special; Tourer im Maßstab 1:43 Hersteller bauten gut aussehende Autos, die allerdings technisch eher mittelmäßig waren, andere bauten technisch hervorragende Autos, die dann wiederum nicht so richtig schön waren. Dagegen ist es Alvis immer wieder gelungen, die goldene Mitte zu finden. Die Autos hatten keine sehr komplexe Technik, aber der Alvis-Gründer T. G. John war sowohl Geschäftsmann als auch Ingenieur, und es war ihm wichtig, dass in einem Alvis nur Qualitätsprodukte eingebaut wurden.« Wie wichtig Stote Qualität ist, wird sichtbar, sobald er die Türen zu der Garage öffnet, in denen die Herzstücke seiner Sammlung versteckt sind. Sechs Prachtexemplare – akkurat Seite an Seite geparkt und alle fahrbereit – begeistern das Auge des Betrachters. Sie sind ein Spiegel der Alvis-Produktion vom ersten bis zum letzten Tag. Ganz rechts steht ein 10/30 von 1922. Er sieht ...Quelle:
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