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... befinden sich in der Mitte und sind bequem angeordnet. K U P PLU N G .— Die einfache Trockenscheibenkupplung ist vollständig im Schwungrad eingekapselt und bedarf keiner Wartung. G ET R IEB EK A S T E N .— Der m it dem Motor zusammengebaute Viergang-Getriebekasten enthält den “ geräuschlosen dritten” Gang und ist mit einem neuen Schiebe-Schalthebel ausgerüstet. CHASSIS. FED ER U N G .— Die Halbellipsenfedern sind durch doppeltwirkende hydraulische “ Luvax"-Dämpfer gegen Überbeanspruchung gedämpft. Die vorderen Stossdämpfer sind quer angeordnet, wodurch bessere Aufhängung und leichteres Anfahren erzielt werden. DES HUMBER "16/50" BREM SEN.— Die “ Duo-Servo” -Vierradbremsen m it selbstverstär kenden Bremsschuhen erzeugen bei leichtem Druck auf die Fussbremse eine kräftige W irkung. Der Hebel der Handbremse ist verlängert worden. LEN K U N G .— Die Lenkung ist auf dem Schnecken-Mutter-Prinzip aufgebaut und lässt von sich aus kein Spiel zu. Sie spricht leicht mit sofortiger W irkung an und ist selbstzentrierend. Fahrstösse haben keinen Einfluss auf die Lenkung. E L E K T R IS C H E A U S R Ü S T U N G — 12 V. “ Lucas "-Anlage mit separater Lichtmaschine und Anlasser mit Zahnradübertragung. Elektrisches Horn, zwei elektrisch betriebene Scheibenwischer. Schein werfer mit Abblendung, Seitenlampen und Schlusslampe m it ...
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