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... 1963, das Ehepaar Schiefthaler auf BMW 328, Österreichs Oldtimer-Papst Dr. Winfried Kallinger auf einem Jaguar XK140, Herbert Völker auf einem seltenen Fiat 1100 Sportwagen aus dem Turiner Werks-Museum, Fritz Zottl lenkt einen Ferrari Berlinetta Lusso, den einst Herbert von Karajan besaß. Porsche-Veredler Richard Kaan kommt mit einem 356er SC-Coupe, Walter Krögler mit einem Lotus Super Seven, ferner befinden sich so prachtvolle Autos wie Aston Martin DB4 Vantage, Rolls Royce Silver Shadow II (Karl Oppitzhauser), Triumpf TR3 und TR4, Maserati Indy, Porsche 550 Spyder, Ford A Roadster, und ein Porsche 904 GTS am Start, den der Schweizer Peter Müller steuert. Am Freitag besteigt das Classic-Car Feld den 1700 m hohen Sölkpaß, auf Pfaden der ehemaligen Alpenfahrt geht es zum Radstädter Tauernpaß, über Filzmoos in die Ramsau, wo auf der 5,1 km langen Türlwand-Straße eine Bergprüfung gefahren wird. Länge des 1. Tages: 207 km. Am Samstag wird die 162 km lange Strecke rund um den Dachstein gefahren. Auf dem Stoderzinken, dem Hausberg von Gröbming, beginnt um 14.00 Uhr die Bergprüfung, gefahren werden zwei Läufe, wobei jedes Auto seine im ersten Lauf selbstgewählte Bergzeit im zweiten Lauf möglichst exakt wiederholen muß. Die Abweichung wird in Hundertstelse kunden gewertet. Walter Röhrl und Franz Wittmann, nach einer Besichtigung der 9 km langen Stoderzinken- ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
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| Ort / Veranstaltung | Ennstal Classic 1993 |
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