Der Motorfahrer Nr. 45 vom 4. November 1916 - Seite 2
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... G. f. K., Professoren und Dozenten der Technischen und Tierärztlichen Hochschule usw. Der Vortragende, der auf dem Gebiete des Kraftfahrwesens und seiner Betriebsstoffe praktisch und theoretisch schon längst als anerkannter Fachmann gilt, strebt seit Jahren eine Reinigung des Brennstoffhandels an in der sehr richtigen Erwägung, daß gerade von der Reinheit der Brennstoffe beim Betrieb der Luftschiffe, Aeroplane, Motorboote und Kraftwagen — insbesondere im Krieg — Menschenleben abhängen. Während früher nur „das Benzin" als Motorbetriebsstoff im Handel war (ein gutes Luxusbenzin zum märchenhaften Preis von 28 Pf. für das Kilo!), sind heute ungezählte Betriebsstoffe, wie Leicht-, Mittel-, Schwer-Benzin, Benzol, Spiritus, Benzol-Spiritus und Mischungen zu haben, die alle den vielseitigen Anforderungen und der vielseitigen Verwendungsfähigkeit des Explosionsmotors gerecht werden sollen. Im Krieg sind noch Kriegsmischungen und Kriegsersatzmittel, wie Petroleum, Schwerbenzine, Rohbenzole, Holzgeist, Essigalkohol (Azeton), Äther, Naphthalin u. a. m. als solche oder zumeist als Mischungen hinzugekommen. Sogar der Fachmann hat es schwer, sich hier noch zurecht zu finden, besonders wenn man bedenkt, daß alle die Brennstoffe zumeist auch heute noch nur nach dem spezifischen Gewicht gehandelt werden, was allein gar nichts besagt und völlig irreführend ...Quelle:
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