Der Motorfahrer Nr. 35 vom 28. August 1908 - Seite 831
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... j I Liliputaner unter den Kleinautos. Ein eigenartiges Gefährt erkennt man in der nebenstehenden Abbildung. Herr Oelenschlager, Werkmeister der Firma Fahrradgroßhandlung Felix Hanau in Saaiioiuis konstruierte sicli das Fahrzeug mit Hilfe eines 3pferdlgen luftgekühlten Motors, der ursprünglich für ein Fahrrad dienen sollte, sowie aus einem alten Anhängewagen. Die Haube enthält den erwähnten Motor sowie eine explosionssichere Stellinkanne, welche als Benzinreservoir 'dient. Die Ankurbelung des Motors erfolgt von der Seite aus; 'die Uebertragimg geschieht .durch Kette und Riemen. Ein Differentialwerk wurde nicht vorgesehen. Die Wiirkung einer Kuppelung übernimmt der Riemen, den man beim Anfahren anund bei Anhalten wieder entspannt. Der Motor hat Akkumulatorenziindung. Was die Vorderräder anbetrifft, so stammen diese von einem alten Motorrad. Das kleine Fahrzeug nimmt mit zwei Personen belastet glatt jede Steigung und entwickelt in der Ebene eine Schnelligkeit von ca. 25 km in 'der Stunde. Ein flott gebautes, dreirädriges Wägelchen, zeigt unsere Abb. 2. Der Motor, welcher Luftkühlung hat, .ist im vorderen Teile -des aus Stahlrohren zusammengesetzten Rahmens eingebaut. Er leistet 3Vj P.S. und hat einen Zylinder. Ein kräftiger Ventilator liegt vor der Maschine, der auch bei Bergfahrten hinreichende Luft zuführt. Die Zündung ist ...Quelle:
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