Der Motorfahrer Nr. 23 vom 8. November 1923 - Seite 394
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Sodengetriebe mit vier Übersetzungen. Die Firma Benz & Cie., Mannheim, hat als besondere Attraktion auf ihrem am Hauptquer gange gelegenen Stande den Rennwagen für den Großen Preis von Europa (Anfang September in Monza bei Mailand) ausgestellt. Es ist derjenige Wagen, den bei jener Gelegenheit der bekannte italienische Rennfahrer Minola gesteuert hat. Es versteht sich wohl von selbst, daß dieses interessante Stück einen Hauptanziehungspunkt der Ausstellung darstellt. Aber auch sonst gibt es auf dem Benz-Stande mancherlei Interessantes zu sehen. Vor allem interessiert den Fachmann das Ausstellungschassis der neuen 11/40-PS-Sechszylinder-Type, bei dem die sechs Zylinder zu einem einzigen Gußstück vereinigt sind. Auf der linken Motorseite sitzt die Bosch-Licht-Zündmaschine, während der elektrische Anlasser auf der rechten Motorseite, unmittelbar vor dem Schwungrad, organ'sch in die Gesamtkonstruktion einbezogen ist. Am vorderen Ende des Kurbelgehäuseoberteils, unterhalb des Ventilators, kann in eine vorgesehene Öffnung eine Reifenluftpumpe eingebaut werden. Auf geräumigem Stande der Firma finden wir neben dem soeben erwähnten neuen 11/40-PS-Zylinder-Chassis, das auch in Verbindung mit einem offenen schwarzlackierten Sportwagen zu sehen ist, ein dunkelrotes Sport-Phaeton der bekannten 10/30-PS-Benz-Type. Ein besonders schönes Stück ist der ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare