Das Auto / Nr. 22 / 1950 - Seite 761
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... Geschmack zur Anwendung. Die motorischen Neuerungen be stehen in einem absoluten Feuchtigkeitsschutz für das Zündsystem, einer Verän derung des Lenkungssysteras zur Erleichterung der Lenkung und verbesserte Stoß dämpfer. Die neuen Kaiser und Frazer erschienen bereits vor einiger Zeit und zeichnen sich durch moderne Formgebung und schöne Farben aus. Der wirkliche neue Wagen ist aber der „Henry J“, der neue Kleinwagen von Kaiser, der erst vor wenigen Tagen sein Debüt machte. Wenn es auch nicht gelungen ist, den so sehr ersehnten 1000-Dollar-Wagen zu erzeugen, so bedeutet doch der neue „Kleinwagen“ ein Schritt vorwärts. Zwei verschiedene Motoren, ein Vierund ein Sechszylinder, beide von Willys gebaut, werden angeboten. Der Wagen ist nach amerikanischen Begriffen klein und entspricht im Ausmaß ungefähr den englischen größeren Wagen, wie Bentley oder Wolseley. Er ist (wieder nach amerikanischen Ideen) einfach ausgestattet und läßt an einigen Stellen viel an Sorgfalt zu wünschen übrig. Die, von Cadillac imitierten, rückwärtigen Kotschützer wirken übertrieben an einem Fahrzeug dieser Kategorie. Türen und Motorhaube sind in ihrer Auf hängung primitiv. Der Wagen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/std, hat ein sehr gutes Anzugsund Beschleunigungsvermögen und ausgezeichnete Straßenlage. Eine Strecke von 1000 km wurde in 6 Stunden ...Quelle:
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