Das Auto / Nr. 20 / 1951 - Seite 706

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... f t s Verl -s. tenhe 11 weg mmm,€EBM cAiercfdfs -Bfjvz iilii *ibb- - isn r'vjvi nsr BEWLiisr it Die Daimler-Kenz Akticn^esellscliaft' hat ihr seit .laiir/.elinlcn l»esteheiicles Werk in Berlin-Maricnfelde und ihre hekannteu Niederlassungen in Berlin-Charloüenluir^ und Spandau in den letzten .fahren wieder aulpchaiit. Vuf dem I \TKK VVTI 0\ A M: \ K^ltlilXKK AI TO-SAI.O\ \om t». bis 1(>. ein her zeigte die Daimler-Benz Xkliengesellsohafl die neuen vielhew linderten Seehszvlinder- Pe.rHOiienwngenty|M*n 220 und 300. die weltbekannten 170er Modelle I) und S. das gesamte l.«iiNtwRg;<kiiund Oiiiiiil»iiis|iro^rHnini die DieMelmotoren - T>|m*ii des \N erks Berlin - Marienjclde für stationäre und bewegliche Kraftanlagen, sowie für Sehilfsantrieb und das l'uiverNal - ^lot<»rg;«‘rät I \ 1 Ol* I» A 1 I?l I, *: IC - It ■: \ A A K T I K A U l<: S i<) I. S € II A F T ...

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