Das Auto / Nr. 19 / 1950 - Seite 651
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... (mit einer einzigen Ausnahme) noch keine Volkswagen-Kabrioletts von Karmann-Osnabrück eingeführt wer den durften, da die Regierung Kabrioletts als Luxusfahrzeuge bezeichnet. Dabei wird gerade das kleine VW-Kabriolett mit Ungeduld erwartet. Kaum, daß ich mit meinem „Karmann“ irgendwo in Holland parkte, war der Wagen im Nu von Neugierigen umlagert, die hundert Fragen stellten und wissen wollten: „Wann bekommen wir diesen Wagen in Holland zu kaufen?“ Einige interessante Preise: Der „Volkswagen“ in Luxus ausführung kostet in Holland 4 575.-— Gulden (1hfl. = ca. 1.10 DM), die Standardausführung, für die sich allerdings nur 10% der Käufer interessieren, kostet 4 125.— hfl. Der Skoda kostet 4 900.— hfl und der Opel „Olympia“ 5 150.— hfl, der „Kapitän“ sogar nur 7 150.— hfl. Benzin ist frei und kostet neuerdings etwa 36 Cents je Liter. Bis vor kurzem war es bedeutend billiger. Die Preiserhöhung bedeutet eine Angleichung an Belgien, weswegen die Benelux-Union bei Kraft fahrern nicht sonderlich beliebt ist. Die Kraf t fahrzeugsteuer beträgt jährlich 8.— hfl je 100 kg. Haftpflichtund Vollkasko-Versicherung für einen 1,2-1-Wagen »kostet jährlich etwa 250.— hfl, wobei bei Schadensfreiheit eine Rückvergütung erfolgt! Verhältnismäßig teuer sind die Garagen mieten. Man zahlt etwa 20.— bis 30.— hfl je Monat, während ein Einfamilienhaus mit großem Garten und 5 bis 6 ...Quelle:
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