Das Auto / Nr. 11 / 1947 - Seite 10
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... |§|.' X och ungleich schwieriger als die deut schen Motorradrennfahrer haben es die Autosportler, um mit den Resten von Sportund Rennwagenbeständen aus der Vorkriegszeit ohne jegliche industrielle Beihilfe wieder Geschwindigkeitskonkur renzen bestreiten zu können. Tatsächlich ist der deutsdie' Automobilsport heute wieder zu einer ausgesprochenen Privat fahrer-Angelegenheit geworden. Er wird nun nicht nur durch den sportlichen Wage mut und die fahrerische Leistung, sondern vielleicht noch mehr von den technischen Kenntnissen und handwerklichen Fähig keiten der Fahrzeugeigner getragen. Der Außenstehende ahnt dabei nicht im ent ferntesten, wieviel Liebe, Begeisterung und wie große materielle Opfer die akti ven Motorsportler seit Kriegsende auf wenden mußten, um in den bis jetzt ver anstalteten Konkurrenzen nicht nur star ten. sondern auch beachtliche Geschwin digkeitsleistungen erreichen zu können. Praktisch hat sich dieser wirklich beispiel lose Enthusiasmus für den Motorrennsport in Deutschland dahin ausgewirkt, daß ge rade in der jetzt zu Ende gegangenen Rennsaison etwa ein Dutzend von wirk lich beachtenswerten „Amateur-Konstruk tionen" für die Felder der Sportwagen klassen entstanden ist, die nach Form und Leistung manchem versierten Werkkon strukteur direkt zum Vorbild dienen kön nen. Neben dem ...Quelle:
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