Auto exklusiv Nr. 9 / 1987 Seite 31
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... Luxusinterieur in LederdesSilver Falcon; die Instru mente sind trotz Replikalook und Nardi-Holzlenkrad übersichtlich und modern gruppiert. Zum Vollcabriolet gewandelterFerrari derSerie400 [Viersitzer-V-12]. Nach dieser Phase war es ihm zunächst danach gewesen, seine beruflichen Am bitionen aufzugeben, doch dann ver spürte er — nach seinen eigenen Wor ten — plötzlich «einen zweiten Auto frühling». Ganz aus privater Initiative baute er mit Hilfe von Ersatzteilen eine Replika des berühmtesten offenen Ford- Modells, des unvergesslichen Cobra. 1500 Stunden Arbeit wurden in dieses Projektgesteckt. Und dann kam die Idee des Silver Falcon, eines Autos, das nicht mehr eine Replika war, sondern ein in dividuelles Sportfahrzeug im Stile der fünfziger Jahre, das ebenso Mercedeswie italienische Elemente in sich barg. Zweieinhalb Jahre benötigte die Ent wicklung des Silver Falcon, bis F. Peter Lorenz dieses nostalgische Sportcabrio let als serienreif bezeichnen mochte; ein erster Prototyp war 1983/84 entstanden. Inzwischen hatte Lorenz sozusagen ne benbei einen Ferrari 308 GTS zum Voll cabriolet gewandelt, dies im Auftrag der Düsseldorfer Firma Auto-Becker, die für den Ferrari-Import in der Bundesrepu blik zuständig ist, sowie im Einverständ nis mit dem Ferrari-Werk. Nachdem die 1984 gegründete Firma Lorenz & Rankl zunächst in Koblenz tätig gewesen war, erfolgte am 9. Mai 1985 die ...Quelle:
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