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... riert von Fords drittem Mann Bob Lutz. Lutz hatte nämlich vor einiger Zeit die europä ischen Ford-Studios in 28 Noch bevor Ghias Barchetta am Frankfurter Automobilsalon überhaupt vorgestellt worden war, hatte Ford bereits Hunderte von Bestel lungen für den Wagen im Haus. Ausgeliefert wurden aber noch keine. Deutschland, England und Ita lien gebeten, sich Gedanken über ein sportliches Freizeitauto für jüngere Leute zu ma chen. Als Basis sollte der Fiesta verwendet werden. Die Idee gefiel Sapino so gut, dass er selber wieder hinter den Zei chentisch kroch, worauf ein Auto genau nach Lutz' Vorstel lungen entstand. Der nächste Schritt bis zum fahrenden Pro totyp war dann für Ghia nur noch ein kleiner. Handlich, sportlich, exklusiv Ich habe das Auto inzwischen fahren können - und glauben Sie mir, man kann es nur in Superlativen beschreiben! Es bietet zwei Personen Platz und ist schnell und aufregend zu fahren. Bevor ich abfuhr, bat mich Rolf Jung von Ford of Europe Design nicht schneller als 80 km/h zu fahren. Es han delte sich nämlich bei diesem Wagen um einen für Styling- Tests gebauten Prototyp. «Und es ist das einzige derartige Modell auf der Welt!» rief er mir noch nach. Er hatte jedoch nicht gesagt, dass ich in Kur ven etwas langsamer fahren solle, und so bekam ich einen guten Fahreindruck. Die Sitzposition ist perfekt, so gar für «lange» Menschen. Die einfachen, ...
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