Auto exklusiv Nr. 3 / 1991 Seite 36
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... F2Torpedo Gangloff, 1912 Der Pic-Pic ist der einzige Wagen der Genfer Sonderschau, der die einstige Schweizer Automobilindustrie ohne Einschränkung zu repräsentieren ver mag. Die Pic-Picwarenvon1911 bis 1920 in Genf gebaut worden. Sie galten als die «Rolls-Royce der Schweiz». Ihre Stärken lagen in der Qualität und der teils aufwendigen Ausstattung. Doch vermochtePic-Picauchmitsportlichen Erfolgen zu brillieren. Im Jahre 1913 wurdenauseinemventillosen4,4-Liter- Motor bereits 150 PS herausgeholt, was beiRennen für 170km/hSpitzereichte. Das war für damals eine beeindrucken de technischeLeistung. NurwenigeExemplaredieserruhmvol len Schweizer Marke haben überlebt. Darunter das nun in Genf gezeigte Mo dell F2 des Jahrgangs 1912 mit sportli cher zweisitziger Torpedokarosserie der Genfer Karosseriefirma Gangloff. Das vollständig restaurierte Prachtsex emplar besitzt einen Vierzylindermo tor von 2412 cm3 Flubraum mit seitlich stehenden Ventilen, der 14 PS leistet. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Vierganggetriebe und Kardanwelle auf die Hinterräder. Radstand und Spur werdenmit277bzw. 141cmangegeben, undals Höchstgeschwindigkeitwerden 70km/hgenannt. 36 CDA Profil, 1990 AufdemGenferSalon 1990überraschte derin derSchweiztätigeFranzoseYves Seitz mit seinem CDA Profil. CDAsteht für Concept & Developpement Auto mobile, und diese Firma ist in La Tourde-Peilz und Aigle ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare