Auto exklusiv Nr. 2 / 1992 Seite 29
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... auch der Typ SW 38, waren bei Film-, Sportund Politgrössen sehr beliebt. Meisterbo xer Max Schmeling fuhr einen May bach, und König Paul von Griechen land, Kaiser Haile Selassie, Prinz Bern hard der Niederlande und Fürst Esterhazy Hessen sich in ihm chauffieren. Auch das bischöfliche Generalvikariat zu Trier wusste einen Maybach zu schätzen. Allerdings auch Hjalmar Schacht und Nazi-Grössen wie Röhm, Himmler, Rosenberg, Sepp Dietrich ... Obwohl von den diversen Maybach- Typen insgesamt nur rund 200 Exem plare gebaut wurden [1921-1941), spar te man in Friedrichshafen nicht an hochkarätiger Technik. So besass der DS 8 ein 4-Gang-Getriebe plus inte grierten Schnellgang [mittels Unter druckschaltung). Zum Taxi degradiert... Der hier abgebildete Zeppelin hat ge mäss Angaben seines heutigen Besit zers eine bewegte Vergangenheit: Ur sprünglich war dieser jetzige DS8 ein Typ 12von 1928/29 mit Spohn-Karosserie. 1933 wurde der Wagen in einen DS 8 umgebaut und modernisiert. Er diente dann als Dienstwagen für Reichsaussenminister von Ribbentrop. 1939 erfolgte eine weitere Überarbei tung durch die Karosseriefirma Erd mann & Rossi, Berlin. Nach 1945 wurden - der Not gehor chend - verschiedene Fremdmoloren implantiert, so von Citroen, Borgward, Mercedes-Benz (aus einem 220 SE Au tomatic), und der DS 8 degenerierte für eine Zeitlang zum Taxi. In der Zeit von 1976 bis 1980 wurde ...Quelle:
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