Auto exklusiv Nr. 12 / 1989 Seite 23
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Wagen mitdemHubschrauber herauszuziehen war nicht möglich.» unterstützt von seiner Mutter, vor der Frage, wie der Betrieb weitergeführt werden sollte. Ein Durchschnittssohn hätte wahrscheinlich die Hallen, Scheu nen und Wiesen räumen lassen und die übriggebliebenen Autos verkauft oder verschrottet. Nicht aber Franz Messerli! Auch wenn er so etwas vorgehabt hätte, seine Mutter hätte sicher Einsprache da gegen erhoben: «Was Vater über so vie le Jahre hinweg zusammengetragen hat, darf doch nicht einfach so mir nichts, dir nicht verhökert werden. Jedes Auto und jedes Motorrad hat nämlich seine Ge schichte. Er hat sie mir alle erzählt. Je nes Motorrad zum Beispiel kaufte er 19 .. für ... Franken, Herr ... ist damit 19 .. Schweizer Meister geworden. Die sen Packard 1938, das Cabriolet mit der Graber-Karosserie: Vater kaufte es 1952 in Basel, fuhr damit nach Hause und stellte es genau in dieser Ecke ab. Seit her steht es nun hier.» Jedes Auto hat also seine Geschichte, und von den wertvollen Liebhaberstükken kennt sie auch Franz Messerli. Zweifelt er etwas, hilft seine Mutter mit ihrem guten Gedächtnis nach. Sind die se Wagen und Motorräder wertvolle Dinge? Damals sicher nicht, aber heute schon. 1952 war ein Wagen wie der er wähnte Packard sicherschlechtverkauf bar, und nur ein Kenner wie Messerli konnte seinen Wert richtig einschätzen. So war damals auch derFerrari 212 ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare