Auto Union DKW Programm (1958) - Seite 8
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... wünschten: Wirtschaftlichkeit Die strömungsgünstige Form des DKW hat einen sehr niedrigen Luft widerstand, der sich neben hoher Endgeschwindigkeit in einem nie drigen Verbrauch auswirkt. Ein Druckpunkt in der Betätigung des Vergasers zeigt dem Fahrer die Grenze, in der der Wagen besonders wirtschaftlich läuft. Ein Charakteristikum des Motors ist das schnelle Erreichen der wirtschaftlichen Betriebstemperatur, das ihn besonders im Stadtverkehr mit seinen häufigen Stops überlegen macht. Sie wünschten: >3CfTO#XiT'*>lX Die Linienführung des DKW 3 = 6 ist von bestechender Eleganz. Sie entstand aus der harmonischen Synthese zwischen den im Windkanal gewonnenen Erkenntnissen und dem Stilgefühl hervorragender Künstler, die auch für die ausgewogene Wahl der Farben und die wohnliche Gestaltung des Fahrraums verantwortlich waren. Ein alter Grundsatz wurde neu bestätigt: Was technisch richtig ist, ist auch aesthetisch schön. Ein braver Mitarbeiter im Beruf, am Wochenend ein eleganter Wagen, der Sie und Ihre Familie zur Erholung und Entspannung fährt. Eine Ladefläche, die sich durch Umlegen der Fondsitze mit über 2 qm leicht den Abmessungen sperriger Güter anpassen läßt, bürgt für universelle Einsatz möglichkeiten. Kein Heckmotor und kein Kardantunnel stören die bequeme Beund Entladung der durchgehenden Ladefläche durch die hintere Tür. Und vergessen Sie ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Auto Union 1000 (1958) Auto Union 1000 Coupé de Luxe (1958) |
| Marken-Dossiers | Auto Union |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare