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... der italienischen Grenze Nach einigen Stunden Fahrt merkt man erst, wie bequem die Giulia Sprint GT ist Steigen Sie einmal nach mehrstündiger Fahrt aus der Giulia Sprint GT, und recken Sie sich. Und stellen fest — Sie sind frisch wie bei der Abfahrt! Wie gut, oder wie schlecht ein Auto ausgestattet ist, das stellt man am besten fest, wenn man ein paar Stunden darin gefahren — und zwar scharf gefahren — ist. Sie sitzen ausgesprochen ungezwungen in den körpergerechten Einzelsitzen der Giulia Sprint GT, vor dem angenehm tiefliegenden Lenkrad. Die Seitenführung der Rücken lehne gibt festen Halt bei scharfem Kurvenfahren. Auch „lange Kerls"— mit einer Größe von über 1,80 m — fühlen sich im Cockpit der Giulia Sprint GT ausgesprochen wohl. Der Abstand zu den Pedalen ist genau richtig, Kopfhöhe völlig ausreichend. Dabei haben auch hinter Ihnen noch zwei Personen,allerdings nicht unbedingt Riesen, bequem Platz. Die Rückenlehnen der vorderen Einzelsitze können Sie selbstverständlich so verstel len, daß jeder seine ganz persönliche Sitzposition wählen kann. Die übersichtliche Instrumententafel der Giulia Sprint GT — völlig blendfrei — gibt Ihnen blitzschnell Auskunft über Geschwindigkeit, Tourenzahl und das innere Wohlbefinden des Wagens. Ohne daß Sie dabei den Blick von der Straße nehmen müssen — das ist wirkliche innere Sicherheit! Übrigens, die Giulia Sprint ...
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