Alfa Romeo Alfetta GT – Verkaufsprospekt (1974) – Seite 18

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Das Fahrzeug ist leistungsstark, hinsichtlich des Verbrauchs jedoch zählt es zu den Mäßigsten, auch im Vergleich zu Wagen mit kleinerem Hubraum: besonders bei den heute festgesetzten Höchstgeschwindigkeiten tritt das mehr denn je zu. Die Gründe für diese stets von allen anerkann te Mäßigkeit liegen bei den Motoren der Alfa Ro meo-Fahrzeuge. Deren Dynamik und hoher Wir kungsgrad nämlich, erzielt aufgrund technisch fortschrittlicher Bestückung der Motore, z. B. das Verteilersystem — die Leitungen der Kraftstoffzu fuhr — die Auspuffanlage — die Form der Ver brennungskammern betreffend, wodurch die Aus nutzung des Kraftstoffs bis zum letzten Tropfen erfolgt. Hinzfügen läßt sich noch der 5. Gang, der immer — und besonders heutzutage — ein Spar element ist. Wenn man bei 120 km/h vom 4. in den 5. Gang schaltet, so verringert sich die Drehzahl des Motors von 4488 auf 3582, und man erzielt eine Ersparnis im Kraftstoffverbrauch von 15 1/2. Alfetta GT Technische Daten Vergaseranlage: 2 synchronisierte Doppel-Hori zontalvergaser. Trockenluftfilter mit Winter/Sommereinlaß. Mechanische Kraftstoffpumpe. Kraft stoffbehälter hinten. Fassungsvermögen des Kraftstoffbehälters: 54 Liter Reserve: 8 Liter. Ventilsteuerung: Obenhängende V-förmig ange ordnete Ventile. Die Steuerung erfolgt durch 2 obenliegende Nockenwellen über dazwischen lie gende, im Ölbad gelagerte ...

Quelle:Archiv