Alfa Romeo Alfasud ti – Verkaufsprospekt (1973, ital.) – Seite 9

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... b itab ilitä Su una lunghezza complessiva di m 3,93, quindi giä molto limitata, i'Aifasud dedica m 2,90 alle persone e ai loro bagagli. La larghezza a disposizlone dei passeggeri e di m 1,36. Lo spazio fra i sedili anteriori e queili posteriori e tale che il guidatore puö scegliere la sua distanza dal volante senza disturbare i viaggiatori posteriori. Silenziositä Anche la silenziositä e un elemento della sicurezza. Nell’Alfasud, il motore, di per se molto silenzioso, e separato daH’abitacolo dalla "vasca servizi’’ che costituisce una doppia paratia antirumore. Tutte le superfici suscettibili di vibrare o trasmettere i rumori vengono ricoperte con prodotti antivibranti. La pedana anteriore e il pavimento sono ricoperti da lastre di materiale smorzante termofuse e da fogli di materiale fonoassorbente sui quali vengono adagiati i tappeti. II padiglione e rivestito da una lastra di lana di vetro assorbente e termoisolante. La massima cura e stata posta per risolvere il problema delle vibrazioni e dei rumori trasmessi attraverso gli attacchi degli or gan! meccanici. I longheroni anteriori e poste riori e gli scatolamenti del diaframma anterio re vengono riempiti con prodotti schiumogeni aventi alta proprietä di assorbimento delle vibra zioni. Gli attacchi del motore, delle sospensioni e del tubo di scarico sono realizzati ...

Quelle:Archiv