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... 150 Ingenieure. Designer. Techniker und Handwerker arbeiten Zum Vorschein kommt eine skurrile Silber- Flunder, die aussieht wie „ein pfeilschnelles Objekt, das in den Weltraum ge schossen wird" (Ital Design). Als Pilot sitzt Giorgetto Giu giaro unter der riesigen Glaskanzel. Er fährt „selbst erstmalig mit diesem Ding". ISS/ niscn* Cayman entwarf er auf der Basis eines Alfasud. Zwar präsentierte sich der Cayman schon 1971 auf dem Turiner Salon der Öf fentlichkeit, in einen fahrbe reiten Zustand wurde er je doch erst vor wenigen Mo naten versetzt Dies, um zu erforschen, ob das Styling- Konzept alltagstauglich ist. Unter dem Blech ist der Zweisitzer nämlich ohne Zweifel zeitgemäß. Hier ver richtet die serienmäßige Me chanik des Alfasud ihren Dienst. Vom Frontantrieb bis hin zu den Bedienungs-Or ganen blieb fast alles unver ändert. Lediglich die Boden gruppe wurde leicht verkürzt und zusätzlich verstärkt. „Wir haben Änderungen an Fahrwerk und Technik auf ein Minimum beschränkt und Rücksicht auf die Erforder nisse einer modernen Groß serien-Produktion genom men", umreißt Giugiaro die Aufgabenstellung. So engten insbesondere der Frontmotor und die vorderen Federbeine, die eine verhält nismäßig hohe Haube erfor derlich machen, die Stilisten- Freiheit ein. Dennoch prä sentiert sich das Ergebnis makellos. Giugiaro ...
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