Alfa Romeo 164 - Verkaufsprospekt (1990) - Seite 10
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... einer geradezu avant gardistischen und aerodynami schen Technologie. Der lest im Windkanal ergab einen CX-Wert von 0,305. Diese aerodynamische Perlek tion bedeutet auch optimalen Fahrkomfort und absolute Ge räuschlosigkeit. Für den Koni- Tort von lahrer und Fahrgästen im Innenraum wurde jede Ge räuschquelle ausgemerzt, damit Ihr Gespräch ungestört und «renussvolles Musikhören unge- C? CT trübt bleibt. Die Raffinesse dieser Lautlosigkeit basiert auf der hydraulischen Getriebe-Aufhän gung, aul der elastisch eingebau ten Schaltung, auf dem Schall schutzkasten der Stossdämpfer und der hydraulischen Kupp lung. Optimale Lösungen für unerwünschte Geräuschent wicklung der beweglichen Teile in einem Auto. Die aerodynamische Gestaltung der Karosserie schliesst das Auto gegen jede \rt von Lufteintritt von aussen ab (Belag, perfekter Schluss der beweglichen Teile wie Türen und Motorhaube). Teppichbelag. Schaumstoff und schallschluckende Materialien kleiden den Innenraum aus und isolieren ihn völlig vom mecha nischen Bereich des Autos. Die kompromisslos schliessende Mon tage aller Innenraumdetails (z. 15. die Armaturen) lässt nicht das kleinste Knistern eindringen. So sind Sie - am Steuer des Alfa Romeo 164 - sicher vor Störun gen jeder Art und gemessen ein sportliches Fahrvergnügen. ille aussen montierten Teile (vom Handgriff bis zum Seitenspiegel) wurden strikt nach aerodynamisch optimalen Gesichtspunkten konstruiert. ...Quelle:Archiv Zwischengas
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Alfa Romeo 164 3.0 V6 (1990) Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark (1990) |
| Marken-Dossiers | Alfa Romeo |
| Ort / Veranstaltung | |
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