AR-Zeitung Nr. 9 / 2011 vom 2. März 2011 - Seite 31
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... Autofahren wird immer mehr belastet. Und es wird noch viel schlimmer: Bonus-Malus-System - Vignetten-Preiserhöhung - erhöhte kantonale Motorfahrzeug- Steuern - und... und... und... Wollen Sie das? Sie haben es selber in der Hand! Wir werden rechtzeitig vor den eidgenössischenWahlen eine Liste mit autofreundlichen Kandidatinnen und Kandidaten publizieren. Wählen Sie die Richtigen. Das ist besser, als sich vier Jahre lang über ein Parlament zu ärgern, welches das Auto links liegen lässt. Mit freundlichen Grüssen autoschweiz Max Nötzli, Präsident Andreas Burgener, Direktor BILLIG-VW GIBTS SCHON Dabei vermarkten VW und seine Partner schon längstAutos zu diesem Preis: In der Tat beginnt der Listenpreisdes Skoda Fabia ab 78 900 Yuan und der des hochmodernen Polo V ab 85 900 Yuan! Um das Preisniveau noch weiter herabzusetzen, müsste VW alte Plattformen wiederverwenden. VW setzt bereits auf diese Strategie: Die Antikmodelle Santana und Jetta II (beide ab 75 800 Yuan) erreichen in China recht hohe Ver- JEAN-LUC ADAM m 22. Februar macht eine merkwürdige Nachricht die Runde durch westliche Online-Medien und Auto-Websites: Die Schlagzeilen lauten: «Volkswagen für Volksrepublik» oder «VW plant eine Lowcost-Marke inChina.» Ursprung der Gerüchteist ein Artikel in der «China Automobile Review», der in diesen Tag erscheint und der wiederum als Quelle einen chinesischen ...Quelle:
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