AR-Zeitung Nr. 54 / 1952 vom 24.Dez.1952 - Seite 9

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 330'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 330'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... die den Ankauf eines 300 S ins Auge fassen können. Es ist vielmehr unsere Ueberzeugung, dass dieses Fahrzeug in manchen Dingen als Maßstab für das heute im Automobilbau Erreichbare herangezogen werden darf. Im 300 S ist es den Herstellern gelungen, ein sportliches Reisefahrzeug zu entwickeln, das mit einem oder zwei anderen zurzeit die Spitze hält. Nicht allein die ausserordentlich hohen zahlenmässigen Leistungen veranlassen uns zu diesem Urteil, sondern vielmehr deren Vereinigung mit der offensichtlich vorhandenen Dauerhaftigkeit und Zuverlässigkeit des Gebrauchswagehs, der Innehaltüng vernünftiger Grenzen in Aussendimensionen, Motorgrösse und Verbraüchsziffern sowie mit der Erfüllung der Forderungen, die sowohl der an Luxus gewöhnte wie der sportliche Eigenschaften vorziehende Fahrer stellt. So eindrucksvoll das Lenken eines 300 S auf unserem Strassennetz auch ist, so kommen seine Eigenschaften erst auf Fahrten über wirklich grosse Distanzen zur Geltung. Wenn je ein Fahrzeug die bekannten italienische Bezeichnung «Gran Turismo Internazionale» verdiente, so ist es dieses Auf unseren Versuchsfahrten, die uns nach Frankreich, Grossbritannien und Deutschland führten, trat dies sehr deutlich zutage, SPORTWAGEN FDR LUXUSFREUNDE Weit verstellbare Liegesitze, breite Türen, uneingeschränkte Sicht nach vorn und reiche Innenausstattung höchster Qualität sind ...

Quelle: