AR-Zeitung Nr. 5 / 1982 vom 04.Feb.1982 - Seite 13
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... Strom, um die Klimaanlage bei stehendem Wagen zu betreiben und so das Aufheizen des Innenraums durch die Scheibe hindurch in Grenzen zu halten.» Das wäre zu schön, um wahr zu sein. Um das Innere einer solchen im prallen Sonnenlicht stehenden verglasten Kabine auf z. B. +23 °C zu kühlen, braucht es nach meiner Schätzung eine Leistung in der Grössenordnung von 4 bis 6 Kilowatt. Die Siliziumzellen hinter den Windschutzscheiben bringen im besten Falle 0,02 Kilowatt. Der Stylist wird, spätestens nach seiner ersten diesbezüglichen Unterhaltung mit einem Techniker, auch darauf kommen. Solche technischen «Vergewaltigungen» sind Gags, nichts weiter. Wo bleibt das bleifreie Benzin? Die neue Form der Abgasvorschriften, gültig ab 1. Oktober 1982, steht in krassem Widerspruch zu der Realität. Dazu einige Beispiele: Der Bundesrat setzt durch, dass die neuen Abgasvorschriften per 1. Oktober 1982 in Kraft treten werden. Gegen diese Absicht ist an und für sich nichts einzuwenden, hätte Dr. Kurt Furgler nicht vergessen, auch dafür zu sorgen, dass in der Schweiz Tankstellen mit bleifreiem Benzin zu finden sind. Die neuen, in bezug auf Abgase äusserst fortschrittlichen US-Automobile entsprechen den gestellten Anforderungen bestens, sofern bleifreies Benzin verwendet wird. Um jedoch die Typenprüfung zu bestehen, müssen Vergaser, Zündung und Abgassystem abgeändert und ...Quelle:
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