AR-Zeitung Nr. 49 / 1977 vom 01.Dez.1977 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Autos heraus. Die sportlichelegante Form des mit 126 cm Höhe ultraniedrigen Wagens mit auffallend langem Bug fordert freilich einigen Tribut hinsichtlich Innenraum und Bequemlichkeit beim Einund Aussteigen. Wegen der bescheidenen Höhe der Türaussparung von nur 75 cm und der mit über 15 cm recht breiten Türschwelle müssen vor allem korpulentere Personen jugendliche Ge- Rückenlehnen sorgen sie für höchsten Sitzkomfort und stützen den Körper dort, wo man es wünscht. Dank der Verstellmöglichkeit von Lehne und Lenkrad (axial) finden Fahrer unterschiedlichster Körpergrösse die zusagende Sitzposition. Kleingewachsenen Fahrern allerdings wäre eine eingebaute Sitzhöhenverstellung willkommen. Die breiten Türgriffe dienen auch als Armlehnen, und auch der weich gepolsterte Deckel des Staufaches zwischen den Fauteuils trägt zu entspannter Körperhaltung bei. Trotz der langen Motorhaube geniesst man von den Fauteuils aus eine gute Sicht auf die Strasse. Grossgewachsenen verbaut die niedrige Windschutzscheibe den Blick auf «Ueber- Kopf-Ampeln». Sofern man sich reckt, lassen sich auch die hinteren Wagenenschild überdachten Instumententräger. Die beiden Rundinstrumente — links der bis 260 km/h reichende Tachometer, rechts der zwischen 6500 und 7000/min rot markierte Tourenzähler — flankieren vier besonders praktische Rundinstrumente. Deren über ...

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