AR-Zeitung Nr. 46 / 2007 vom 14. November 2007 - Seite 21
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... die Basisarchitektur von Fahrwerk und Antrieb entstammen dem Modulfundus der aktuellen Baureihen Audi A4 und Audi A5. Genau so wird das auch beim Q5 sein. Dominantes Element in der Frontansicht ist der Singleframe- Kühlergrili, dessen Längsstreben aus poliertem Aluminium die vertikale Ausrichtung betonen - ein deutliches Signal finden sporüichen Charakter derStudie. Und auch der Serie. Ebenfalls aus dem Regalstammt der Antrieb, der bekannte 3-Liter-Common-Rail- Direkteinspritzer mit 240 PSund einem maximalen Drehmoment von 500 Nm. Der 3.0-1- TDI ist fest mit dem Quattro-Antrieb und einem automatischen 8-Stufen-Getriebe gekoppelt. «Bluetec» von Audi Hier immerhin bietet das Cross Cabrio einen gewissen Neuheitenwert: das «ultra low emission System». Eine neue Common-Rail-Anlage, bei der die Piezo-Injektoren mit 2000 bar Einspritzdruck operieren, eine hocheffiziente Abgasrückführung und eine weiter optimierte Aufladung sorgen für einen deutlichen Rückgang der Rohemissionen. Ein technischer Durchbruch ist das eigentliche Reinigungssystem im Abgasstrang, das die Emissionen anStickoxiden (NO.,) um bis zu 90 % senkt Zu seinem Betrieb dient «AdBlue» - eine wässrige Kohlensäurediamidlösung, die in geringer Dosierung vor dem DeNO x -Katalysator eingespritzt wird. Im heissen Abgaszerfällt die Lösung zu Ammoniak, das die Stickoxide in Stick- ...Quelle:
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