AR-Zeitung Nr. 46 / 1992 vom 12. November 1992 - Seite 19

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... elektr.), Fr. 68 000.-. Testwagenlieferant: Delta-Motor AG, 6210 Sursee. Motordaten (Katalysator, ECE): 6Zyl. in Linie (95 x 85 mm), 3613 cm 5 ; Kompr. 10.1; 176 kW (240PS) bei 5500/min, 48,7 kW/L (66,4 PS/L): 361 Nm, (36,7 mkp) bei3750/min: 95 ROZ unverbleit Motorkonstruktion: Hydr. Ventilstössel; 4 Ventile (in V 29 °) pro Zylinder; 2 obenliegende Nockenwellen (Kette); Leichtmetall-Zylinderkopf ; 7fach gelagerte Kurbelwelle, Ansaug-Schwingrohr «Irmscher»; Öl 5,5 L; digital gesteuerte Benzineinspritzung Bosch Motronic 1.5Batterie 12 V 66 Ah, Alternator 90 A; Wasserkühlung, Inh. 10 L. Kraftübertragung: Getriebeautomat (hydr Wandler und 4-Gang- Planetengetriebe), Achsunters.3,7; Differentialbremse (45 %). HöchstgeschwindigkeitMittel aus beiden Richtungen über 240 km/h Beschleunigung aus dem Stand0—40 km/h s 2,0 0-60 km/h s 3.40—80 km/h s 4,9 0-100 km/h s 6,90-120 km/h s 9,2 0-140 km/h s 12,50 - 160 km/h s 16,1 0-180 km/h s 21.30 - 200 km/h s 28,5 0 - 220 km/h s 39,01 km stehender Start s 26,9 Beschleunigung in der Stufe D40 - 60 knrf/h s 1.4 40 - 80 km/h s 2,940- 100 km/h s 4.9 40- 120 km/h s 7,240- 140 km/h s 10.5 40- 160 km/h s 14.140- 180 km/h s 19.3 40 - 200 km/h s 26,5 Treibstoffverbrauch (Super Bleifrei 98 ROZ) Testverbrauch 11,4L/100kmIm Test gemessene Durchschnittswerte von9,8 bis 15,7 L/100 km Ölverbrauch nicht messbar Opel ...

Quelle:

Informationen zum Facsimile

Fahrzeuge in diesem Facsimile	keine Angaben
Marken-Dossiers
Ort / Veranstaltung
Personen

Keine Kommentare

Kommentar schreiben

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

CLUBS