AR-Zeitung Nr. 46 / 1988 vom 10.Nov.1988 - Seite 83

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 330'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 330'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... derartige Apparate von Türschlössern ist er nicht mehr gewohnt. Überhaupt, die Türen: so schmal sie sind (nur ein Zentimeter trennt den Fahrer von der Aussenwelt), so schlicht sie sich präsentieren, dem Neuling geben sie mancherlei Rätsel auf. Stolz stellen sich die kleinen Aussengriffe in den Fahrtwind und verblüffen den Eintrittswilligen bei Unkenntnis mit «ewigem Umgang». Sitzt der Debütant erstmals drinnen, so stellt sich das nächste Problem spätestens beim Aussteigen-Wollen. Dies ist nun mit ziemlich viel Einfallsreichtum, Geduld und Fingerfertigkeit verbunden. Wohl dem, der in dieser verzwickten Lage vorne sitzt, so kann er zur Not wenigstens gegen das Fenster drücken und sich via Aussengriff befreien. Schon immer sind sie miserabel gestartet - den langen Ansaugrohren sei's verziehen - doch das steigert nur die Freude auf das was folgt: Setzt sich der Zweizylinder erst einmal selbständig in Aktion, schüttelt sich die Kiste wie ein nasser Hund. Wir ziehen am handlichen Schalthebelgriff; der Erste rastet widerstandslos ein, und die 4 mkp bringen die 560 kg schwere Ente in Fahrt. Rutscht der Zweite rein (drücken, drehen, drücken), kommt beim Auskuppeln sogar ein Gefühl von Vorwärtsdrang auf, dramatisch aufbäumend, wie aus einem kleinen Kanönchen geschossen, stürmt der kleine Citroen der 50-km/h-Marke entgegen, wo man gerne den ...

Quelle: