AR-Zeitung Nr. 46 / 1988 vom 10.Nov.1988 - Seite 23

Sportlich getrimmter Gemini GTI (von Isuzu) und Änderungen Piazza Turbo

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 330'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 330'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... einen recht schweren Stand, zumal gleichzeitig auch ein inzwischen weitgehend vorhandenes, jedoch noch im Weiterausbau begriffenes Händlernetz aufgezogen werden musste. Durch die nun den weiterhin lieferbaren Gemini- Basismodellen zur Seite gestellten «Sportler» erwarten die Isuzu-Verantwortlichen eine markante Steigerung der Verkäufe. Die GTI-Ausführungen des Gemini kosten 19 990 (Schrägheck) bzw. 20 390 (Stufenheck) Franken und damit exakt 5000 Franken mehr als die entsprechenden Basisversionen, mit denen übrigens die Gesamtlänge von rund vier Metern und der Radstand von 240 cm übereinstimmt. Für diesen Mehrpreis bietet Isuzu einen reellen Gegenwert: Im Vordergrund steht dabei naturgemäss der neue, quer eingebaute DOHC-Vierzylinder mit 16 Ventilen und elektronischem Motormanagement, der bei 1588 cm3 Hubraum auf eine Leistung von 125 PS bei 6800/min kommt und sein maximales Drehmoment von 13,9 mkp bei 5400/min erreicht. Weitere Konstruktionsmerkmale des 9,8:1 verdichteten Aggregats sind je zwei Einund Auslassventile pro Zylinder mit einem Durchmesser von 31 bzw. 28 mm und die beiden obenliegenden, direkt auf hydraulische Ventilstössel einwirkenden Nockenwellen. Laut Hersteller sind zudem die beweglichen Motorteile in bezug auf Gewichtsund Massenausgleich optimiert. Das Multipoint-Einspritzsystem verfügt über zwei ...

Quelle: