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... von Audi — Ansicht von links mit Schnitt auf Hubwangen und Kolben. Ausschnitt unten: Einspritzpumpe mit Leitungen zu den Einspritzventilen: Glühkerze und Wirbelkammer (schwarz). (Werkbilder) AG besitzt allerdings nicht die gleichen Abmessungen wie die mit Benzin laufenden Fünfzylinder. Vielmehr ist er ein Zweiliter, dessen Hub und Bohrung mit jenen der Sechszylinderdiesel aus gleichem Haus übereinstimmen. Diese werden in die VW-Nutzfahrzeugreihe LT und den (kommenden) Volvo-Diesel eingebaut. Grundlage für den Audi-Diesel belkammerverfahren. Die angesaugte Verbrennungsluft wird dabei in eine gezielte Drehbewegung versetzt, womit bestmögliche Vermischung von Luft und Dieselöl und «sanfte Verbrennung» erreicht werden. Die besondere Form der Wirbelkammern soll entscheidend zur Laufruhe und zum niedrigen Verbrauch beitragen. Äusserlich gleich — Die Audi 100 5 D unterscheiden sich äusserlich nicht von den übrigen Modellen der Reihe 100- sie sind wie diese in verschiedenen Ausstattungsversionen erhältlich. Einziges äusseres Erkennungsmerkmal ist das in Grün gehaltene Heckschildchen «5 D» (Bild rechts). — Zur Lancierung des neuen Modells hat Audi zwei Wagen im Rallyetempo um den Erdball geschickt (Bericht Seite 51). Wie im VW Golf Diesel, dessen Vierzylindermotor seit kurzem auch im Passat zu haben ist, wird die obenliegende Nockenwelle mit einem ...
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