AR-Zeitung Nr. 45 / 1984 vom 01.Nov.1984 - Seite 41
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... Steuereinheit. Quaderförmig und flach — Das Gepäckabteil, unter dessen waagrechter Abdeckung das Reserverad verstaut ist, vermag 535 Liter zu fassen. Das Einund Ausladen der Transportgüter wird durch die bis zum Stossfänger reichende Kofferraumhaube leichtgemacht. Literleistung 82,7PS/L — Einspritzung, Abgas-Turbo, Klopfsensor und Ladeluftkühlung sorgen beim 1995-cm3-Vierzylinder des Modells 2000i.e. turbo für eine besonders gute Leistungsausbeute: 165 PS bei 5500/min. Unten erkennt man eine der beiden Massenausgleichswellen. Mit Ausgleichsgewichten — Ähnlich wie gewisse Motoren von Mitsubishi und Porsche besitzt der 2-Liter-Einspritz-Turbo zur Reduktion der freien Massenkräfte zweiter Ordnung zwei gegenläufige Ausgleichswellen. Ihr Antrieb besorgt ein Zahnriemen. speicherter Kennlinien ab; auch ist sie mit einem Klopfsensor und einem Mikroprozessor kombiniert. Ein Sensor am Zylinderkopf stellt anormale Verbrennungsgeräusche fest und meldet diese dem Mikroprozessor, der alsdann den Zündzeitpunkt zurücknimmt. Dadurch lässt sich dieser fortlaufend bis zur Klopfgrenze optimal einstellen. In Anpassung an die hohe Motorleistung sind die Auslassventile mit Natrium gefüllt (optimale Wärmeableitung), ein Ölkühler ist stets für einen einwandfreien Wärmehaushalt besorgt. Im Bewusstsein, dass beim Vierzylinder die von den hinund hergehenden Elementen ...Quelle:
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